我们从最新一期工信部获取到了雷达汽车旗下皮卡RD6的申报图,新车在7月随着品牌一起发布,定位多元生活纯电动皮卡,基于吉利SEA浩瀚架构打造,纯电动续航里程600公里。
众所周知,SUV因为空间大、通过能力出色等原因,愈发受到消费者青睐,公路上的SUV也越来越多。但与此同时,SUV也因为车身高、重心高等原因,相比于轿车更加容易发生翻滚。哈弗作为专业的SUV品牌,自然深知这一情况,有的放矢的针对SUV车型特点进行了安全再强化,不仅大幅降低SUV车型翻滚概率,更全面提升整体结构的安全性,令消费者吃下定心丸。
进口沃尔沃XC40是在去年的8月份正式上市的,在经历了9个月销量低迷的“折磨”后,沃尔沃XC40在今年5月份终于迎来了国产,其最大的变化就是售价比进口车型有大幅度降低,厂商指导价为26.48万-38.58万元,和同级别的奥迪Q3、凯迪拉克XT4等车型相仿。
跑男的季数越来越多,乏味的环节越来越提不起观众的兴趣,游戏、嘉宾没怎么记住,一遍遍洗脑的赞助商广告倒是想忘也忘不掉
日前,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)》,拟发布新增车辆生产企业清单《汽车行业关注》发现新增“光束汽车有限公司”、“蔚来汽车科技(安徽)有限公司”两家汽车生产企业,备注均为“新建纯电动乘用车生产企业”,此披露意味着两家公司获得独立生产资质。
随着高考的结束,这也预示着不少大学生迈向社会,随着工作的展开,不少人也开始考虑购置一款高性价比小车,以解决日常通勤以及工作的需求。而随着自主品牌技术与管理的推进, 不少车型的终端售价也随之下调,仅仅几万元便可购置一款代步小车,本期,我们就为大家推荐几款个性小型SUV。
提起日系车,不知道大家的第一反应是哪个品牌或是哪款车型,但对于我来说,对日系车的喜爱和感情,都源于我曾经的那辆英菲尼迪G37。今年恰好是英菲尼迪品牌诞生30周年,我荣幸的受邀前往日本,与英菲尼迪一起探索了“日产博物馆”、“横滨发动机工厂”和“日产全球设计中心”,与这个和我同年诞生的品牌进行了一次深入“对话”。
汽车电动化的趋势日益加剧,全球范围内的车企、科技公司都在争抢这一巨型产业转型的“蛋糕”。在这一过程中,传统的汽车产业链受到了巨大的冲击,发动机、变速箱等传统的汽车大件面临着淘汰与转型,而动力电池、电机、电控系统等新兴的汽车核心部件正在崛起。
国产销量神车,换标只是细节,发布新车才是正经。宝骏之前R平台发布的RS-5之后,上汽通用五菱直接一口气发布了,宝骏RM-5和RC-6两款车,售价区间分别为8.68~12.08万和8.48~12.38万。当年的宝骏560确实火了大片江南地北。而且改了新标的宝骏还是叫宝骏,但能否再次的成为爆款还是很期待的。
在我们日常的用车养车生活中,“动平衡”和“四轮定位”可以说是每一位车主都逃不开的保养项目。不过,关于这两个项目,真正了解的车主并不多,有的换完轮胎后进行,有的一年半载才做一次,到底哪个才是正确的呢?下面,我们就带着这些问题来了解一下“动平衡”和“四轮定位”,看看这两个保养项目的作用和保养周期是多久。
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