汽车已成为创新技术的主要载体,信息、智能、材料、能源动力等技术的发展,为汽车产品技术提供了广阔的创新空间。汽车也在引领制造技术和装备的发展,一批以高效高精、智能柔性等为特征的汽车制造技术与装备,正在支撑汽车产品技术的不断更新迭代。作为全球最大规模的汽车生产国和消费国,我国汽车年产销量约占全球1/3,汽车保有量超过2亿辆,产业发展逐步进入“高质量增长”阶段。
要不是上热搜,我都以为我之前的判断标准是绝对准确的,万万没想到后市场的改装技术让我这个“老司机”也能看走眼。 你们辨别保时泰SR9与保时捷Macan的方式是什么?此前简简单单改标“串货”的方式早都已经out了,现在针对SR9的改装市场已经到了炉火纯青“神改”的地步。 如果说上边这台磨砂灰我还尚可认出来真伪的话,那么下边这台奶白色的SUV,当真我看了三分钟没辨别出来真伪,从整车姿态、线条、
近日外媒曝光了一张兰博基尼首款插电混动超跑SIAN的外观谍照,从谍照中可以看出新车采用了非常前卫的造型设计,在兰博基尼传统的低矮流线造型基础上引入了辨识度超高的Y字形前大灯
更大的空间,天籁一样的造型,看起来几乎比天籁还要精致的内饰,以及普遍低于同级竞品的价格(10.9-14.3万),全新一代日产轩逸给人留下了很好的第一印象。就连一向对日产没有好感的我,甚至也有点动心了。 可是稍微仔细看了下参数配置表,好感度立降至冰点,按照朋友的话说,这就是一台“质次价低的集市便宜货”。 不要觉得夸张,耐心看下去,你也会认同。 明明价格不高,为啥还说它贵? 现款轩逸
跌跌不休的中国车市,在历经12个月连续下跌之后,在6月份终于止血了,出现了罕见的正增长态势,持续了一年的“车市寒冬”对连续增长28年的中国车市来说显然是足够久了。
根据乘联会皮卡市场信息联席会数据,2022年9月份皮卡市场销售4.4万辆,同比2021年9月下降7%,环比今年8月增长9%。
“不用多想,新能源轻卡依旧是福田、江淮几个的天下,其他杂七杂八的牌子根本没有机会。”
在国内的7座SUV市场,汉兰达可谓是打遍天下无敌手,虽然很多车型上市就奔着汉兰达而来,但最终还是被打的毫无还手之力
北美洲 美国 新车销量151.0万辆,同比下降2.8% 据MarkLines统计,6月美国新车销量(包含通用/福特/特斯拉预测值的速报值)同比下降2.8%至1,509,963辆,连续6个月同比下滑。1-6月美国市场累计销量达8,438,518辆,同比下降2.0%。 分车种销量来看,轻卡销量同比增长0.4%,乘用车销量同比下降9.5%。 美国整车厂6月销量方面,通用同比下降2.9
中国皮卡市场在今年整体市场下滑的情况下逆势上扬,迎来了政策松绑、城市解禁、汽油化、乘用化、舒适化、国际化等历史机遇。曾经是工具车的小众产品是否会被更多的私人消费者认可? 6月25日《中国皮卡汽车蓝皮书》发布会在北京汽车博物馆隆重召开,此次会议吸引了全国皮卡行业多位领导及专家,数十家皮卡汽车企业代表、媒体代表等嘉宾参会,为中国皮卡产业参与者搭建了很好的交流平台。这是中国皮卡发展历史上一次里程碑式
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